Si hay alguien que en estos momentos esta comerciando con la muerte son los que venden una moto. Y entiendo la necesidad de porque comprarla, simplemente no le alcanza para un carro. Pero claro lo imprudente esta en llevar a la esposa y tres niños montadas en ella y manejar como loco. Como si ese acompañamiento le diera los derechos para atravesarse por todos lados y exponer sus vidas.
Son poco los que manejan por su carril, con cascos y cumpliendo las normas de transito, los demás van a correr como locos. Podría uno pensar en los dueños de la funeraria como los comerciantes de la muerte, lo costoso que esta el morirse y todo lo demás que conlleva.
Cada vez que pasa una ambulancia frente a la empresa donde trabajo inmediatamente supongo que es un accidente de moto. El incremento en estos accidentes en la zona tiene ya sus estadísticas contadas. En los hospitales ya clasifican las salas por marca de las motos, la sala Bera, la sala Toro, Empire y paro de contar.
Y no podemos dejar afuera a los cansados médicos con sus guardias y malos sueldos, tratando de salvarle la vida a las personas sin tener los recursos para hacerlo. Si ya es difícil salvar a una persona no me quiero imaginar no tener los instrumentos y medicinas adecuados que pueden salvarnos de la muerte.
Sin duda todos vamos para allá, el detalle es no irse antes de tiempo, tentar a la muerte a venir a buscarnos subidas en esas motos veloces del infierno.
Este texto corresponde a mi participación en el reto diario del amigo @latino.romano y @mariannewest
ENGLISH VERSION
If anyone is profiting from death right now, it's those who sell motorcycles. And I understand the need to buy one; they simply can't afford a car. But of course, the reckless part is carrying a wife and three children on the back and driving like a maniac. As if that passenger gives them the right to cut in every direction and endanger their lives.
Few people drive in their lane, wearing helmets and obeying traffic laws; the rest are speeding like maniacs. One could think of funeral home owners as merchants of death, given how expensive dying is and everything else that comes with it.
Every time an ambulance passes by the company where I work, I immediately assume it's a motorcycle accident. The increase in these accidents in the area is already documented in statistics. In hospitals, they even classify wards by motorcycle brand: the Bera ward, the Toro ward, the Empire ward, and so on.
And we can't forget the exhausted doctors with their shifts and meager salaries, trying to save lives without the necessary resources. If saving a life is already difficult, I can't imagine not having the proper instruments and medicines that could save us from death.
Undoubtedly, we're all headed that way; the key is not to leave before our time, not to tempt death to come and get us on those speedy motorcycles from hell.
This text corresponds to my participation in the daily challenge of my friend @latino.romano, @wakeupkitty, @felt.buzz and @mariannewest
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